Inyección Electrónica Nafta

Inyección Electrónica Nafta

Esta puede ser una de tus consultas ¡Te facilitamos la respuesta!
No es necesario tener el secundario terminado, podés cursar igual.
Al momento de realizar la inscripción debes tener los 17 años cumplidos. En dicho caso deberás venir acompañado con tu madre, padre o tutor.
Pueden cursar todas aquellas personas que desean capacitarse en el rubro automotriz, sin necesidad de tener conocimientos previos, o también teniendo algunos básicos hasta conocimientos avanzados y deseen actualizarse en los mismos.
Al finalizar cada cursada (aquellos cursos que indican Certificación UTN) el alumno puede rendir un examen final donde será evaluado en todos los contenidos del programa. Al aprobar el examen, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través del Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico, le entrega al alumno una certificación de extensión universitaria de vali-dez nacional. Al finalizar el primer año se obtiene una certificación intermedio, y una certificación final al finalizar el 2do año.
Sí, el examen de la UTN no es obligatorio.
Sí, aquellos alumnos que cumplan con las condiciones de aprobación y regularidad (75% de asistencia) reciben el certificado del ITCA.
Nunca un curso supera los 20 inscriptos.
Para las Cursadas anuales la clase dura 3:30hs, mientras que para los cursos cortos las clases tienen una duración de 3 hs.
Sí, siempre y cuando la clase aún se deba dictar en otro día y horario y haya vacantes. La cantidad de clases que pueden recuperarse en el año está limitada a 6. La recuperación de clase es un beneficio que brinda el instituto para el alumno, que por razones de fuerza mayor, no pudo asistir a su clase. En algunos casos no es posible recuperar, y en otros casos la recuperación no se puede realizar con el mismo profesor.
El campo de aplicación de nuestros cursos es muy amplio. Podemos mencionar: talleres mecánicos, concesionarias, casas de repuestos, fabricas del sector automotor y autopartista, laboratorios de inyección electrónica, y empresas vinculadas al sector automotor.
Si, el instituto sigue sumando empresas que confian en su trayectoria y encuentran en sus egresados y alumnos recursos con gran potencial. Por eso continuamente surgen pedidos que son comunicados a los alumnos para que puedan postularse.
El turno mañana es de 9:00 a 12:30hs, el turno tarde es de 14:00hs a 17:30hs, y el turno noche de 19:00hs a 22:30hs. La cur-sos anuales te ofrecen esas opciones para elegir al momento de la inscripción, los cursos cortos tienen un horario definido en-tre las opciones mencionadas y su duración es de 3hs.
Si, los dias sábados dictamos cursos en el turno mañana y en el turno tarde.
Sí, siempre y cuando haya vacantes en el día y horario elegido. De no haber vacantes, se ingresa a una lista de espera, para poder cambiar cuando se haya liberado un cupo.
Las prácticas tienen como fin que el alumno pueda realizar los procedimientos aprendidos bajo la supervisión de un profesor calificado. Las prácticas desarrolladas en el curso le permitirán conocer cual es la forma correcta de realizar el trabajo. Por eso decimos que son prácticas guiadas. El alumno podrá adquirir el entrenamiento al trabajar en un taller o similar.
No, todos los repuestos, insumos, materiales que se utilizan en las clases no tienen costo adicional.
Sí, siempre y cuando no sean correlativos.
Si, esta modalidad sólo es recomendada si el alumno viaja muchos kilometros para venir a cursar. En caso de tomar esta opción se cursa 1 dia a la semana en 2 turnos.
El ciclo lectivo está compuesto por 120 hs anuales que se reparten en 10 meses, de marzo a diciembre. Los cursos cortos du-ran entre 12hs y 48hs.
No, los feriados están contemplados en el calendario académico. El curso completa siempre las 120 hs cátedra.
No, sólo se abonan los meses de cursada. Es decir son 10 cuotas (de marzo a diciembre).
Sí. El instituto permanece cerrado una semana en invierno. La semana de vacaciones de invierno suele ser coincidente con la primer semana de vacaciones de invierno del calendario escolar

Plan de Estudios - Curso Inyección Electrónica Nafta
Modulo Inicial: Electricidad y Electrónica básica

Electricidad
Fundamentos y resena histórica
Tensión, corriente eléctrica, resistencia eléctrica, potencia eléctrica
Ley de ohm

Componentes Eléctricos
Conductores y aislantes
Resistencias
Relee
Transistor
Interruptor
Potenciómetro

Asociación de Resistencias
Circuito serie
Circuito paralelo
Circuito mixto

Interpretación de Circuitos
Alimentaciones (línea 15, línea 30, línea 31, etc.)
Masas

Instrumental de Diagnóstico
Uso del multimetro
   Medición de tensión
   Medición de consumo (corriente)
   Medición de resistencia e impedancia
   Medición de frecuencia
Sonda lógica
Osciloscopio

Modulo Intermedio: Sistema de Inyección Electrónica de Combustible
Resena histórica (sistemas de inyección hidromecánicos)
Sistemas de inyección electrónica Jetronic
Sistemas de inyección Motronic
Clasificación
   Inyección electrónica monopunto
   Inyección electrónica multipunto

Se estudiará detenidamente cada sistema desarrollando el funcionamiento de cada sensor y actuador que lo compone como así también las fallas que estos puedan presentar, y la forma de determinar su correcto funcionamiento.

Sistema de Alimentación de Combustible
Deposito
Bomba de combustible
Filtro de combustible
Rampa de inyectores
Inyectores
Regulador de presión diferencial
Sensor inercial de corte de combustible

Sistema de Admisión de Aire
Sensor de temperatura de aire
Sensor de masa de aire (MAF)
Sensor de presión absoluta del colector (MAP9
Sensor de posición de la mariposa de aceleración (TPS)
Motor de control de ralenti (PAP, Motor de CC, etc.)

Sistema de Encendido
Bobina de encendido
Bujías
Cables de alta tensión
Sistemas de encendido estático (chispa perdida)
Sensor de detonación

Sistema de Control de Emisiones
Sensor calentado de oxigeno (sonda lambda)
Válvula de control de emisiones por evaporación
Canister
Válvula de recirculación de gases de escape (EGR)

Sensores del Motor
Sensor de temperatura del refrigerante
Sensor de RPM y PMS
Sensor de Fase

Sensores del Vehiculo
Sensor de velocidad del vehiculo (VSS)
Sensor de dirección hidráulica
Interruptor de posición del pedal de freno
Interruptor de posición del pedal de embrague

Sistemas Modernos
Sistemas multiplexados
Sistemas "Drive by wire" (Mariposa motorizada)
Unidad Electrónica de Control de Motor (ECU)
   Memorias y procesadores
   Protocolos de diagnostico

Modulo Avanzado: Diagnóstico, Análisis y Resolución de Fallas
Procedimientos de diagnostico
Equipos de diagnostico
   Multimetro
   Osciloscopio
   Scanner
   Sonda lógica
   Manómetro de presión de combustible
   Banco de pruebas de inyectores
Procedimiento para localización de fallas fugitivas
Equipos de limpieza de inyectores
Tester de motores de control de ralenti

Clases prácticas sobre vehículos con inyección electrónica.

Objetivos del Curso de Inyección Electrónica Nafta


Que adquieras los conocimientos que te permitan comprender el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica Nafta y poder realizar diagnóstico de fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en la práctica.

Está destinado a egresados de "Mecánica y Tecnologías del Automóvil", Mecánicos, y aficionados con conocimientos previos de mecánica automotriz, que busquen especializarse en sistemas de inyección electrónica de motores nafteros.


Se cursa sólo una vez por semana.

Son clases de 3hs cada una, durante un total de 4 meses conformando así una especialización de 48hs totales de cursada.

Recibite con título del ITCA y Certificá tus conocimientos a través de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN).


Inyección Electrónica Nafta es un curso cuyo objetivo es que puedas comprender el funcionamiento del sistema de inyección nafta y poder realizar diagnóstico de fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en la práctica.

Un curso ideal si tenés una base de conocimiento ya que te va a permitir obtener nuevas capacidades que abran tu campo laboral.

SI BUSCÁS COMPLETAR TU FORMACIÓN ¡ESTE ES EL CURSO PARA VOS! 


¿Cómo, cuándo y dónde se cursa?

Duración: 4 meses (48 horas)

Desde: Julio 2017 - Hasta: Diciembre 2017

Sede Autos

Av. Gral. Mosconi 3371, CABA
(ver mapa)

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Nivel del cursoIntermedio

Requisitos:

  • Requiere conocimientos previos.
  • No se requiere secundario.
  • Ser mayor de 17 años.
  • Presentar DNI o Pasaporte.
Certificaciones

Testimonios

Viví la experiencia de algunos de los estudiantes que cursaron en el ITCA.
Algunas imágenes del curso
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