Inyección Electrónica Motos

Inyección Electrónica Motos

Esta puede ser una de tus consultas ¡Te facilitamos la respuesta!
No es necesario tener el secundario terminado, podés cursar igual.
Al momento de realizar la inscripción debes tener los 17 años cumplidos. En dicho caso deberás venir acompañado con tu madre, padre o tutor.
Pueden cursar todas aquellas personas que desean capacitarse en el rubro automotriz, sin necesidad de tener conocimientos previos, o también teniendo algunos básicos hasta conocimientos avanzados y deseen actualizarse en los mismos.
Al finalizar cada cursada (aquellos cursos que indican Certificación UTN) el alumno puede rendir un examen final donde será evaluado en todos los contenidos del programa. Al aprobar el examen, la Universidad Tecnológica Nacional (UTN), a través del Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico, le entrega al alumno una certificación de extensión universitaria de vali-dez nacional. Al finalizar el primer año se obtiene una certificación intermedio, y una certificación final al finalizar el 2do año.
Sí, el examen de la UTN no es obligatorio.
Sí, aquellos alumnos que cumplan con las condiciones de aprobación y regularidad (75% de asistencia) reciben el certificado del ITCA.
Nunca un curso supera los 25 inscriptos.
Para las Cursadas anuales la clase dura 3:30hs, mientras que para los cursos cortos las clases tienen una duración de 3 hs.
Sí, siempre y cuando la clase aún se deba dictar en otro día y horario y haya vacantes. La cantidad de clases que pueden recuperarse en el año está limitada a 6. La recuperación de clase es un beneficio que brinda el instituto para el alumno, que por razones de fuerza mayor, no pudo asistir a su clase. En algunos casos no es posible recuperar, y en otros casos la recuperación no se puede realizar con el mismo profesor.
El campo de aplicación de nuestros cursos es muy amplio. Podemos mencionar: talleres mecánicos, concesionarias, casas de repuestos, fabricas del sector automotor y autopartista, laboratorios de inyección electrónica, y empresas vinculadas al sector automotor.
Si, el instituto sigue sumando empresas que confian en su trayectoria y encuentran en sus egresados y alumnos recursos con gran potencial. Por eso continuamente surgen pedidos que son comunicados a los alumnos para que puedan postularse.
El turno mañana es de 9:00 a 12:30hs, el turno tarde es de 14:00hs a 17:30hs, y el turno noche de 19:00hs a 22:30hs. La cur-sos anuales te ofrecen esas opciones para elegir al momento de la inscripción, los cursos cortos tienen un horario definido en-tre las opciones mencionadas y su duración es de 3hs.
Si, los dias sábados dictamos cursos en el turno mañana y en el turno tarde.
Sí, siempre y cuando haya vacantes en el día y horario elegido. De no haber vacantes, se ingresa a una lista de espera, para poder cambiar cuando se haya liberado un cupo.
Las prácticas tienen como fin que el alumno pueda realizar los procedimientos aprendidos bajo la supervisión de un profesor calificado. Las prácticas desarrolladas en el curso le permitirán conocer cual es la forma correcta de realizar el trabajo. Por eso decimos que son prácticas guiadas. El alumno podrá adquirir el entrenamiento al trabajar en un taller o similar.
No, todos los repuestos, insumos, materiales que se utilizan en las clases no tienen costo adicional.
Sí, siempre y cuando no sean correlativos.
Si, esta modalidad sólo es recomendada si el alumno viaja muchos kilometros para venir a cursar. En caso de tomar esta opción se cursa 1 dia a la semana en 2 turnos.
El ciclo lectivo está compuesto por 120 hs anuales que se reparten en 10 meses, de marzo a diciembre. Los cursos cortos du-ran entre 12hs y 48hs.
No, los feriados están contemplados en el calendario académico. El curso completa siempre las 120 hs cátedra.
No, sólo se abonan los meses de cursada. Es decir son 10 cuotas (de marzo a diciembre).
Sí. El instituto permanece cerrado una semana en invierno. La semana de vacaciones de invierno suele ser coincidente con la primer semana de vacaciones de invierno del calendario escolar

Plan de Estudios - Inyección Electrónica motos


INTRODUCCIÓN A LA ELECTRÓNICA
- Repaso conceptos básicos electricidad.
- Leyes y circuitos serie y paralelo.

MEDICIONES ELECTRICAS 
- Multímetro, tipos y usos
- Pinza amperometrica
- Punta lógica
- Picometro
- Osciloscopio
- Senales

SISTEMA DE ENCENDIDO
- Mediciones y detección de fallas de CDI
- Mediciones y detección de fallas de DC-CDI
- Mediciones y detección de fallas de TCI

SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
- Inyección electrónica
- Gestión electrónica
- Estructura y funcionamiento del sistema
- Ventajas del sistema
- El volumen de aire y la masa
- La relación A/C, potencia y emisiones
- Tipos de diagnostico
- Diagnostico electrónico computarizado

SENSORES
- CKP
- Función y tipos de sensores
- Senales generadas
- NTC motor
- TPS MAP IAT
- Sensor hibrido

CUERPO DE MARIPOSA
- Mariposa motorizada
- FID Paso a paso
- Sincronización de cuerpos de mariposas múltiples

BOMBA DE COMBUSTIBLE
- Tipos y Funcionamiento
- Filtro de combustible
- Presión de combustible
- Regulador de presión
- Servicio y detección de fallas en una bomba de combustible

INYECTORES
- Función y tipos
- Comprobaciones y diagnostico
- Medición de pulso de inyección
- Serviceinyección y diagnostico computarizado

SENSOR DE OXIGENO
- Gestión LAMNDA
- Tipos de sensores
- Comprobaciones
- Mediciones de senal

SISTEMAS EFI ESCAPES Y CATALIZADORES
- Función y tipos de catalizador
- Exup Válvula tipo
- Mariposa de escape
- Admisión variable Canister

DIAGRAMA DE CABLEADO
- Diagrama de cableado
- Detección de fallas

SISTEMA EFI SIN BATERIA
- Componentes
- Diagnóstico de fallas

Objetivos del Curso de Inyección Electrónica de Motos
Que adquieras los conocimientos que te permitan comprender el funcionamiento de los sistemas de inyección electrónica de motocicletas y poder realizar diagnóstico de fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en la práctica.

Está destinado a egresados de "Mecánica y Tecnologías de motos", Mecánicos, y aficionados con conocimientos previos de mecánica de motos, que busquen especializarse en sistemas de inyección electrónica de motos.

Se cursa sólo una vez por semana.

Son clases de 3hs cada una, durante un total de 4 meses conformando así una especialización de 48hs totales de cursada.


TÍTULO: SISTEMAS DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DE LA MOTOCICLETA (UTN Dispos. 1468/19)

Inyección Electrónica de Motos es un curso cuyo objetivo es que puedas comprender el funcionamiento del sistema de inyección de las motocicletas y poder realizar diagnóstico de fallas sobre los mismos, basando el aprendizaje en la práctica.

Un curso ideal si tenés una base de conocimiento ya que te va a permitir obtener nuevas capacidades para mantener y reparar tu moto o bien para ampliar tus posibilidades laborales.

SI BUSCÁS COMPLETAR TU FORMACIÓN ¡ESTE ES EL CURSO PARA VOS! 


¿Cómo, cuándo y dónde se cursa?

Duración: 4 mes es (48 horas)

Inicio: A confirmar

Modalidad: Presencial

Sede Motos

Av. San Martín 7045, CABA
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Nivel del cursoIntermedio, Avanzado

Requisitos:

  • Requiere conocimientos previos.
  • No se requiere secundario.
  • Ser mayor de 17 años.
  • Presentar DNI o Pasaporte.
Certificaciones

Testimonios

Viví la experiencia de algunos de los estudiantes que cursaron en el ITCA.
Algunas imágenes del curso
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